Şanghay Nakliye Borsası'na göre, 22 Kasım'da Şanghay İhracat Konteyner Kompozit Navlun Endeksi, bir önceki döneme göre 91,82 puan düşüşle 2.160,8 puanda gerçekleşti; Çin İhracat Konteyner Navlun Endeksi ise bir önceki döneme göre %2 artışla 1.467,9 puanda gerçekleşti.
Drewry'nin Dünya Konteyner Endeksi (WCI), haftalık bazda (21 Kasım'a kadar) %1 düşerek yaklaşık 3413 ABD Doları/FEU'ya geriledi. Bu, Eylül 2011'deki 10.377 ABD Doları/FEU'luk pandemi zirvesinden %67 daha düşük ve pandemi öncesi 2019 ortalaması olan 1.420 ABD Doları/FEU'dan %140 daha yüksek.
Drewry'nin raporunda ayrıca, 21 Kasım itibarıyla bu yılın ortalama bileşik endeksinin 3,98 dolar/FEU olduğu, bunun 10 yıllık ortalama oran olan 2,848 dolardan 1,132 dolar daha yüksek olduğu belirtildi.
Bunlar arasında Çin çıkışlı hatlarda Şanghay-Rotterdam geçen haftaya göre %1 artışla 4.071$/FEU'ya, Şanghay-Cenova %3 artışla yaklaşık 4.520$/FEU'ya, Şanghay-New York 5.20$/FEU'ya ve Şanghay-Los Angeles %5 düşüşle 4.488$/FEU'ya yükseldi. Drewry, fiyatların önümüzdeki hafta da aynı kalmasını bekliyor.
Belirli güzergah ücretleri şu şekildedir:
Baltık Borsası Freightos Konteyner Taşımacılığı Endeksi'nin son sayısı (22 Kasım itibarıyla), küresel konteyner taşımacılığı endeksinin 3.612$/FEU'ya ulaştığını gösteriyor.
Asya'dan Akdeniz ve Kuzey Avrupa'ya doğru oranlarda hafif bir artış yaşanırken, ABD Batı Yakası'ndan Asya'ya doğru oranlar %4, Asya'dan ABD Doğu Yakası'na doğru oranlar %1 düştü.
Ayrıca, sektör uzmanlarına göre, bu hafta neredeyse tüm rotalardaki navlun fiyatları düştü. Bunun nedeni, Ulusal Bayram Haftası boyunca sefer sayılarındaki düşüş nedeniyle arzın azalması ve ABD Doğu Yakası'ndaki üç günlük grevin bazı kargoları ABD Batı Yakası'na yönlendirerek ABD Batı Yakası'ndaki fiyatları yükseltmesiydi. Ancak Kasım ayına girerken, sefer sayısı normale dönmüş olsa da mal hacminde düşüş yaşandı ve bu da ABD Batı Yakası'ndaki fiyatlarda bir düzeltmeye yol açtı.
Öte yandan, Double 11 e-ticaret sezonu için nakliye sona erdi ve pazar artık geleneksel durgun sezona giriyor. Pazarın Bahar Şenliği ortasından öncesine kadar talepte bir zirve yaşayıp yaşamayacağı henüz belli değil. Bu arada, ABD Doğu Yakası'ndaki liman işçileri arasında liman ekipmanlarının otomasyonu konusunda devam eden müzakerelerde ilerleme, açılıştan sonra tarife politikalarında yapılan değişiklikler ve bu yıl fabrikaların daha uzun süre kapalı kalacağı erken Ay Yeni Yılı, nakliye pazarını etkileyebilecek faktörler arasında.
Trump'ın gümrük vergisi tehdidi, yaklaşan Bahar Şenliği zirvesi ve olası liman grevleri gibi belirsizliklerle karşı karşıya kalan küresel nakliye piyasası, belirsizliklerle dolu. Navlun fiyatları dalgalandıkça ve talep değiştikçe, sektörün yaklaşan zorluklar ve fırsatlarla başa çıkmak için stratejilerini esnek bir şekilde ayarlayabilmek adına piyasa dinamiklerini yakından takip etmesi gerekiyor.
Başlıca hizmetimiz:
·Yurtdışı Depodan Tek Parça Dropshipping
Fiyatlar hakkında bilgi almak için bize ulaşabilirsiniz:
Temas etmek:ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp：+86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377
Gönderi zamanı: 04-12-2024
