Şanghay Nakliye Borsası'na göre, 22 Kasım'da Şanghay İhracat Konteyner Kompozit Navlun Endeksi, bir önceki döneme göre 91,82 puan düşüşle 2.160,8 puana gerilerken; Çin İhracat Konteyner Navlun Endeksi ise bir önceki döneme göre %2 artışla 1.467,9 puana yükseldi.
Drewry'nin Dünya Konteyner Endeksi (WCI) haftalık bazda (21 Kasım'a kadar) %1 düşerek yaklaşık 3413 ABD Doları/FEU'ya geriledi. Bu, Eylül 2011'deki 10.377 ABD Doları/FEU'luk pandemi zirvesinden %67 ve pandemi öncesi 2019 ortalaması olan 1.420 ABD Doları/FEU'dan %140 daha yüksek.
Drewry'nin raporunda ayrıca, 21 Kasım itibarıyla bu yılın ortalama bileşik endeksinin 3,98 dolar/FEU olduğu, bunun da 10 yıllık ortalama oran olan 2,848 dolar/FEU'dan 1,132 dolar daha yüksek olduğu belirtildi.
Bunlar arasında Çin'den kalkan rotalarda Şanghay-Rotterdam geçen haftaya kıyasla %1 artışla 4.071$/FEU'ya, Şanghay-Cenova %3 artışla yaklaşık 4.520$/FEU'ya, Şanghay-New York 5.20$/FEU'ya ve Şanghay-Los Angeles %5 düşüşle 4.488$/FEU'ya çıktı. Drewry, oranların önümüzdeki hafta da aynı kalmasını bekliyor.
Belirli güzergah ücretleri aşağıdaki gibidir:
Baltık Borsası'nın Freightos Konteyner Taşımacılığı Endeksi'nin son sayısına (22 Kasım itibarıyla) göre, küresel konteyner taşımacılığı endeksi 3.612$/FEU'ya ulaştı.
Asya'dan Akdeniz ve Kuzey Avrupa'ya doğru oranlarda hafif bir artış yaşanırken, ABD Batı Yakası'ndan Asya'ya doğru oranlar %4, Asya'dan ABD Doğu Yakası'na doğru oranlar %1 düştü.
Ayrıca, sektör içeriden kişilere göre, bu hafta neredeyse tüm rotalardaki navlun oranları düştü. Bunun nedeni, Ulusal Gün Haftası sırasında, azalan seferler nedeniyle arzın azalması ve ABD Doğu Yakası'ndaki üç günlük grevin bazı kargoları ABD Batı Yakası'na yönlendirmesi ve ABD Batı Yakası'ndaki oranları yükseltmesiydi. Ancak, Kasım ayına girerken, sefer arzı normale döndü, ancak mal hacmi azaldı ve bu da ABD Batı Yakası'ndaki oranlarda bir düzeltmeye yol açtı.
Öte yandan, Double 11 e-ticaret sezonu için nakliye sona erdi ve pazar artık geleneksel düşük sezona giriyor. Pazarın Bahar Festivali'nin ortasından öncesine kadar talepte bir zirve yaşayıp yaşamayacağı henüz belli değil. Bu arada, ABD Doğu Yakası'ndaki liman işçileri arasındaki liman ekipmanlarının otomasyonu, açılıştan sonra tarife politikalarında değişiklikler ve bu yıl fabrikaların daha uzun süre kapalı kalmasına neden olan erken ay yeni yılı ile ilgili müzakerelerde ilerleme, nakliye pazarını etkileyebilecek faktörlerdir.
Trump'tan gelen tarife tehdidi, yaklaşan Bahar Festivali zirvesi ve olası liman grevleri gibi belirsizliklerle karşı karşıya kalan küresel nakliye pazarı belirsizliklerle dolu. Navlun oranları dalgalandıkça ve talep değiştikçe, sektörün yaklaşan zorluklar ve fırsatlarla yüzleşmek için stratejileri esnek bir şekilde ayarlamak amacıyla pazar dinamiklerini yakından izlemesi gerekiyor.
Başlıca hizmetimiz:
·Denizaşırı Depodan Tek Parça Dropshipping
Fiyatlar hakkında bilgi almak için bize ulaşabilirsiniz:
Temas etmek:ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp：+86 13632646894
Telefon/Wechat : +86 17898460377
Gönderi zamanı: 04-Aralık-2024
