Saldırıların Durdurulmasına İlişkin Resmi Duyuru ve Acil Nedenler

12 Kasım 2025'te Yemen'deki Husi güçleri, İsrail limanlarına uygulanan "ablukanın" kaldırılması da dahil olmak üzere, Kızıldeniz'deki ticari gemilere yönelik tüm saldırıların sonlandırıldığını kamuoyuna duyurdu. Bu karar, iki yıllık Kızıldeniz krizinin resmen sona ermesi anlamına geliyor. Kesintinin doğrudan nedeni, Husi güçleri içindeki bir liderlik değişikliğiyle bağlantılı. Deniz taşımacılığına karşı operasyonların arkasındaki beyin olan eski Genelkurmay Başkanı Tümgeneral Muhammed El-Gamari, 28 Ağustos'ta düzenlenen bir hava saldırısında öldürüldü. Halefi Tümgeneral Yusuf Hasan Medeni, politika değişikliğini açık bir mektupla duyurdu.

Temel Motivasyonlar ve Potansiyel Riskler

Husi güçlerinin tutumundaki değişim, birden fazla baskıdan kaynaklanıyor: İsrail ve ABD'nin son hava saldırıları, füze ve insansız hava aracı altyapılarını yok etmekle kalmadı, aynı zamanda üst düzey liderler arasında kayıplara da yol açtı. Aynı zamanda, grup, hızlanan bölgesel uzlaşma çabaları sırasında devam eden saldırıların siyasi izolasyona yol açabileceğinden endişe ediyor. Umman'ın arabuluculuğu da kritik bir rol oynadı. Ancak Husi güçleri Hamas'a sadık kalmaya devam ediyor ve Gazze'deki durum kötüleşirse çatışmalar yeniden başlayabilir; bu da Kızıldeniz nakliye rotasındaki istikrarın belirsizliğini koruduğu anlamına geliyor.

Kriz Zaman Çizelgesi ve Nakliye Sektörünün İyileşme İşaretleri

Kızıldeniz krizi, İsrail-Filistin çatışmasının patlak vermesinin ardından Ekim 2023'te başladı. Aynı yılın Kasım ayında Husi güçleri, ticari gemi "Galaxy Leader"ı kaçırdı ve ardından insansız hava araçları, gemi savar füzeleri ve diğer araçlar kullanarak gemilere saldırmaya devam etti. Bu da çoğu nakliye şirketini Ümit Burnu üzerinden rota değiştirmeye zorladı. 2024 yılında ABD ve İngiltere, refakat sağlamak için "Refah Muhafızı Harekâtı"nı başlattı, ancak saldırılar tamamen durdurulamadı. Krizin sona ermesinden önce, CMA CGM'nin "CMA CGM Benjamin Franklin" gemisi, Ekim ayı sonunda Süveyş Kanalı'ndan başarılı bir deneme geçişi gerçekleştirerek, iki yıl içinde Kızıldeniz'i geçen ilk 18.000 TEU sınıfı büyük konteyner gemisi oldu ve nakliye sektörünün toparlanmaya başladığının ilk sinyallerini verdi.

Sınır ötesi lojistik çözümleri için Wayota ile iletişime geçmekten çekinmeyin. 14 yılı aşkın lojistik deneyimimizle, size en iyi nakliye çözümlerini sunmak için buradayız.
Başlıca hizmetimiz:

● Deniz Gemisi

● Hava Gemisi

● BirPbir parçaDip nakliyesiFROMOayetlerWarehouse

Fiyatlar hakkında bilgi almak için bize ulaşabilirsiniz:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

Whatsapp：+86 13632646894

Telefon/Wechat: +86 17898460377