Saldırıların Durdurulmasına İlişkin Resmi Açıklama ve Acil Gerekçeler
12 Kasım 2025'te Yemen'deki Husi güçleri, İsrail limanlarına uygulanan "ablukanın" kaldırılması da dahil olmak üzere Kızıldeniz'deki ticari gemilere yönelik tüm saldırıların sona erdiğini kamuoyuna duyurdu. Bu karar, iki yıllık Kızıldeniz krizinin resmi olarak sonunu işaret ediyor. Bu durdurmanın acil nedeni, Husi güçleri içindeki liderlik değişikliğiyle bağlantılı. Gemi karşıtı operasyonların beyni olan eski Genelkurmay Başkanı Tümgeneral Muhammed El-Gamari, 28 Ağustos'ta bir hava saldırısında öldürüldü. Halefi Tümgeneral Yusuf Hasan Madani, açık bir mektup aracılığıyla politika değişikliğini duyurdu.
Altta Yatan Motivasyonlar ve Potansiyel Riskler
Husi güçlerinin tutum değişikliği, birden fazla baskıdan kaynaklanıyor: İsrail ve ABD'nin son hava saldırıları sadece füze ve insansız hava aracı altyapılarını yok etmekle kalmadı, aynı zamanda üst düzey liderler arasında kayıplara da yol açtı. Eş zamanlı olarak, grup, hızlanan bölgesel uzlaşma çabaları ortamında devam eden saldırıların siyasi izolasyona yol açabileceğinden endişe ediyor. Umman'ın arabuluculuğu da kritik bir rol oynadı. Bununla birlikte, Husi güçleri Hamas'a sadık kalmaya devam ediyor ve Gazze'deki durum kötüleşirse düşmanlıklar yeniden başlayabilir; bu da Kızıldeniz nakliye yolunda istikrarın belirsizliğini koruduğu anlamına geliyor.
Krizin Zaman Çizelgesi ve Denizcilik Sektörünün Toparlanma Belirtileri
Kızıldeniz krizi, İsrail-Filistin çatışmasının patlak vermesinin ardından Ekim 2023'te başladı. Aynı yılın Kasım ayında, Husi güçleri ticari gemi "Galaxy Leader"ı kaçırdı ve ardından insansız hava araçları, gemisavar füzeleri ve diğer yöntemlerle gemilere saldırmaya devam ederek çoğu nakliye şirketini Ümit Burnu üzerinden rota değiştirmeye zorladı. 2024'te ABD ve İngiltere, refakat sağlamak için "Operasyon Refah Koruyucusu"nu başlattı, ancak saldırılar tamamen kontrol altına alınamadı. Krizin sona ermesinden önce, CMA CGM'nin "CMA CGM Benjamin Franklin" gemisi Ekim ayı sonunda Süveyş Kanalı'ndan başarılı bir deneme geçişi gerçekleştirerek, iki yıl içinde Kızıldeniz'i geçen ilk 18.000 TEU sınıfı büyük konteyner gemisi oldu ve nakliye sektörünün toparlanmasının ilk işaretlerini verdi.
Sınır ötesi lojistik çözümleri için Wayota ile iletişime geçmekten çekinmeyin. 14 yılı aşkın lojistik deneyimimizle, size en iyi nakliye çözümlerini sunmak için buradayız.
Başlıca hizmetlerimiz:
● BirPieceDropshippingFROMOverseasWarena
Fiyatlarımız hakkında bilgi almak için bizimle iletişime geçebilirsiniz:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp:+86 13632646894
Telefon/WeChat: +86 17898460377
Yayın tarihi: 19 Kasım 2025
