3 Ocak'ta Şanghay Konteyner Taşımacılığı Endeksi (SCFI), haftalık %1,82'lik artışla 44,83 puan artarak 2505,17 puana yükseldi ve altı hafta üst üste büyüme kaydetti. Bu artışın başlıca nedeni, ABD Doğu Yakası ve Batı Yakası'na yönelik tarifelerin sırasıyla %5,66 ve %9,1 arttığı Pasifik ötesi ticaret oldu. ABD Doğu Yakası limanlarındaki iş gücü görüşmeleri kritik bir geri sayıma giriyor ve 7'sinde müzakere masasına dönmesi bekleniyor; bu görüşmelerin sonucu, trendler için önemli bir gösterge olacak.ABD navlun ücretleriYılbaşı tatilinde yaşanan fiyat artışlarının ardından bazı nakliye şirketleri, kargo güvencesi için 400 ila 500 dolar arasında indirimler sunarken, bazıları da büyük müşterilerine konteyner başına 800 dolarlık doğrudan indirim duyurusunda bulunuyor.
Aynı zamanda,Avrupa rotalarıAvrupa ve Akdeniz rotalarında sırasıyla %3,75 ve %0,87 düşüşle, geleneksel bir düşük sezona girmiş ve düşüş eğilimi göstermiştir. 2025 yaklaşırken, konteyner navlun fiyatları, Kuzey Amerika limanlarındaki müzakereler konusundaki endişeleri açıkça yansıtmaktadır. Uzak Doğu'dan Kuzey Amerika'ya olan fiyatlar artarken, Uzak Doğu'dan Avrupa ve Akdeniz'e olan fiyatlar düşmektedir.
Uluslararası Liman İşçileri Birliği (ILA) ve ABD Denizcilik İttifakı (USMX), otomasyon konularında bir fikir birliğine varamadı ve bu durum ABD Doğu Yakası limanlarında olası grevlerin gölgesinde kaldı. Lojistik operatörleri, her iki tarafın da otomasyon konusunda bölünmüş durumda olduğunu ve Ay Yeni Yılı'na yaklaştıkça potansiyel fiyat artışlarının daha da artabileceğini belirtiyor. Liman işçileriyle yapılan görüşmeler 7'sinde başarılı olursa, grev tehdidi ortadan kalkacak ve piyasa fiyatları arz ve talepteki değişiklikleri yansıtacak şekilde geri dönecek. Ancak, görüşmeler sekteye uğrar ve 15 Ocak'ta grev başlarsa, ciddi gecikmeler yaşanacak. Grev yedi günden fazla sürerse, Yeni Yıl'dan ilk çeyreğe kadar olan dönemdeki nakliye piyasası artık düşük sezonda olmayacak.
Nakliye devleri Evergreen, Yang Ming ve Wan Hai, 2025 yılının küresel nakliye sektörü için belirsizlikler ve zorluklarla dolu olacağına inanıyor. Doğu Yakası liman işçileriyle yapılan görüşmeler kritik bir dönemece girerken, bu şirketler, müşterileri üzerindeki olası grevlerin etkisini azaltmak için gemi hızlarını ve yanaşma programlarını ayarlama planları hazırlamaya başladı.
Ayrıca, sektör uzmanları yıl sonuna yaklaşırken ve fabrikalar tatiller için kapanmaya başlarken,nakliye şirketleriUzun Bahar Şenliği tatili için kargo stoklamak amacıyla fiyatları düşürmeye başlıyorlar. Örneğin, Maersk ve diğer şirketler, Ocak ortası ve sonu için Avrupa rotaları için çevrimiçi fiyat tekliflerinin 4.000 doların altına düştüğünü gördü. Yeni Yıl yaklaşırken, stoklama fiyatları düşmeye devam edecek ve nakliye şirketleri kapasiteyi azaltmak ve fiyatları desteklemek için sefer sayılarını azaltacak.
ABD güzergahlarındaki artan tarifelere rağmen, nakliye şirketlerinin indirimlerinin etkisi, fiyat artış planlarının tam olarak gerçekleştirilememesine neden oldu. Ancak, özellikle Batı Yakası tarifelerinde, Doğu Yakası'ndan gelen kargo geçişlerinden büyük ölçüde yararlanan önemli artışlar yaşandığı için, olası bir Doğu Yakası grevi endişeleri devam ediyor. Doğu Yakası'ndaki işçi görüşmelerinin 7'sinde yeniden başlaması bekleniyor ve bu görüşme, ABD yük tarifelerindeki artış eğiliminin devam edip etmeyeceğini belirleyecek.
Başlıca hizmetimiz:
·Yurtdışı Depodan Tek Parça Dropshipping
Fiyatlar hakkında bilgi almak için bize ulaşabilirsiniz:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp：+86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377
Gönderi zamanı: 07-01-2025
