3 Ocak'ta Şanghay Konteynerli Yük Endeksi (SCFI) 44,83 puan artarak 2505,17 puana çıktı ve haftalık %1,82 artışla art arda altı haftalık büyümeye işaret etti. Bu artış, esas olarak ABD Doğu Yakası ve Batı Yakası'na oranların sırasıyla %5,66 ve %9,1 arttığı trans-Pasifik ticareti tarafından yönlendirildi. ABD Doğu Yakası limanlarındaki işçi görüşmeleri kritik bir geri sayıma giriyor ve 7'sinde müzakere masasına geri dönmesi bekleniyor; bu görüşmelerin sonucu, trendler için önemli bir gösterge olacakABD navlun oranlarıYılbaşı tatilinde yaşanan fiyat artışlarının ardından bazı kargo şirketleri, kargo güvencesi için 400 ila 500 dolar arasında indirimler sunarken, bazıları da büyük müşterilerine konteyner başına 800 dolarlık doğrudan indirim duyurusunda bulundu.
Aynı zamanda,Avrupa rotalarıAvrupa ve Akdeniz rotalarında sırasıyla %3,75 ve %0,87 düşüşle, düşüş eğilimi gösteren geleneksel bir düşük sezona girdiler. 2025 yaklaşırken, konteyner navlun oranları, Uzak Doğu'dan Kuzey Amerika'ya olan oranlar artarken, Uzak Doğu'dan Avrupa ve Akdeniz'e olan oranlar düşüşte olduğu için, Kuzey Amerika limanlarındaki müzakereler konusundaki endişeyi açıkça yansıtıyor.
Uluslararası Liman İşçileri Derneği (ILA) ve ABD Denizcilik İttifakı (USMX) otomasyon sorunları konusunda bir fikir birliğine varamadı ve bu durum ABD Doğu Yakası limanlarında olası grevler üzerinde gölge düşürdü. Lojistik operatörleri, her iki tarafın da otomasyon konusunda bölünmüş olduğunu ve Ay Yeni Yılı'na yaklaştıkça olası fiyat artışlarının daha da artabileceğini belirtiyor. Liman işçileriyle yapılan görüşmeler 7'sinde başarılı olursa, grev tehdidi ortadan kalkacak ve piyasa oranları arz ve talep değişikliklerini yansıtacak şekilde geri dönecek. Ancak, görüşmeler sekteye uğrar ve 15 Ocak'ta grev başlarsa, ciddi gecikmeler yaşanacak. Grev yedi günden fazla sürerse, Yeni Yıl'dan ilk çeyreğe kadar olan nakliye pazarı artık düşük sezonda olmayacak.
Nakliye devleri Evergreen, Yang Ming ve Wan Hai, 2025'in küresel nakliye sektörü için belirsizliklerle ve zorluklarla dolu olacağına inanıyor. Doğu Yakası liman işçileriyle yapılan görüşmeler kritik bir noktaya ulaşırken, bu şirketler müşterileri üzerindeki olası grevlerin etkisini azaltmak için gemi hızlarını ve yanaşma programlarını ayarlamak üzere planlar hazırlamaya başladı.
Ayrıca, sektör içeriden kişiler yıl sonu yaklaşırken ve fabrikalar tatiller için kapanmaya başlarken,nakliye şirketleriUzun Bahar Festivali tatili için kargo stoklamak amacıyla fiyatları düşürmeye başlıyorlar. Örneğin, Maersk ve diğer şirketler Ocak ortasından sonuna kadar Avrupa rotaları için çevrimiçi tekliflerin 4.000$ sınırının altına düştüğünü gördüler. Yeni Yıl yaklaşırken, stoklama fiyatları düşmeye devam edecek ve nakliye şirketleri kapasiteyi düşürmek ve fiyatlandırmayı desteklemek için hizmetlerini azaltacak.
ABD rotalarındaki artan oranlara rağmen, nakliye şirketlerinin indirimlerinin etkisi, fiyat artış planlarının tam olarak gerçekleştirilemediği anlamına geliyor. Ancak, Doğu Yakası'nda olası bir grevle ilgili endişeler, özellikle Batı Yakası oranlarında, büyük ölçüde Doğu Yakası'ndan gelen kargo değişimlerinden faydalanarak önemli artışlar görüldüğü için destek sağlamaya devam ediyor. Doğu Yakası'ndaki işçi görüşmelerinin 7'sinde yeniden başlaması bekleniyor ve bu, ABD yük oranlarındaki artış eğiliminin devam edip etmeyeceğini belirleyecek.
Başlıca hizmetimiz:
·Denizaşırı Depodan Tek Parça Dropshipping
Fiyatlar hakkında bilgi almak için bize ulaşabilirsiniz:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp：+86 13632646894
Telefon/Wechat : +86 17898460377
Gönderi zamanı: 07-Oca-2025
